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[issue&] '뒷땅샷' 예방 설계로 엘보우 부상 우려 훌훌
뱅골프의 하이브리드 아이언은 뒷땅샷이 적어 엘보우 부상의 우려가 덜하다는 평가를 받고 있다. [사진 뱅골프] 엘보우 부상 우려가 적은 하이브리드 아이언이 대세가 되고 있다. 아이
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[golf&] 페이스 파손 없으면서 비거리 향상
마코토 마코토 비공인 드라이버는 반발계수 규정제한치인 0.83을 훌쩍 넘는 0.91을 자랑한다. [사진 원프로톤] 고강도·고반발 소재를 사용해 페이스 파손이 없으면서도 강력
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[golf&] 페이스 파손 없으면서 비거리 향상
마코토 마코토 비공인 드라이버는 반발계수 규정제한치인 0.83을 훌쩍 넘는 0.91을 자랑한다. [사진 원프로톤] 고강도·고반발 소재를 사용해 페이스 파손이 없으면서도 강력
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[golf&] 유효타구면 증대 … 최고 비거리 실현
마샬골프 마샬골프의 프리미엄 골드 에디션 여섯 번째 시리즈가 출시됐다. 신제품 MARSHAL-V6 고반발 드라이버는 한 차원 다른 금도금으로 차별화했다. 조우스포츠 관계자는
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[golf&] 유효타구면 증대 … 최고 비거리 실현
마샬골프 마샬골프의 프리미엄 골드 에디션 여섯 번째 시리즈가 출시됐다. 신제품 MARSHAL-V6 고반발 드라이버는 한 차원 다른 금도금으로 차별화했다. 조우스포츠 관계자는
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[golf&] 에픽 드라이버 '제일브레이크' 기술 접목 … 비거리, 볼 스피드 등 엄지 척!
캘러웨이골프 '에픽 스타&프로' 첨단 기술과 압도적인 성능으로 골프계에 한 획을 긋고 있는 에픽이 이제 아이언에서도 놀라운 혁신을 보이고 있다. 캘러웨이골프가 에픽 드라이버의
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[golf&] 공기역학, 고반발 페이스에 포커스 어드레스 때 변색 카퍼 샤프트 적용
핑골프 'G400 LS Tec 드라이버' 핑골프에서 상급자용 G400 LS Tec 드라이버를 출시했다. G400에 이어 선보인 G400 LS Tec 드라이버는 저스핀 저탄도로
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[golf&] 공기역학, 고반발 페이스에 포커스 어드레스 때 변색 카퍼 샤프트 적용
핑골프 'G400 LS Tec 드라이버' 핑골프에서 상급자용 G400 LS Tec 드라이버를 출시했다. G400에 이어 선보인 G400 LS Tec 드라이버는 저스핀 저탄도로
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[golf&] 비거리 키운 '괴물 드라이버' 등장 파도 크라운이 응축 에너지 폭발시켜
브리지스톤골프 New JGR 드라이버는 브리지스톤골프 드라이버의 핵심 기술인 ‘파워 테크놀로지’에서 한 단계 진화한 ‘부스트 파워 테크놀로지’를 탑재해 비거리를 증가시킨다.
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[golf&] 비거리 키운 '괴물 드라이버' 등장 파도 크라운이 응축 에너지 폭발시켜
브리지스톤골프 New JGR 드라이버는 브리지스톤골프 드라이버의 핵심 기술인 ‘파워 테크놀로지’에서 한 단계 진화한 ‘부스트 파워 테크놀로지’를 탑재해 비거리를 증가시킨다.
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[golf&] 에픽 드라이버 '제일브레이크' 기술 접목 … 비거리, 볼 스피드 등 엄지 척!
캘러웨이골프 '에픽 스타&프로' 첨단 기술과 압도적인 성능으로 골프계에 한 획을 긋고 있는 에픽이 이제 아이언에서도 놀라운 혁신을 보이고 있다. 캘러웨이골프가 에픽 드라이버의
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[golf&] 세계 최대 고반발 기술 적용 209g 최경량 드라이버 '라이트'
뱅골프 뱅골프에 따르면 209g 롱디스턴스 라이트 모델은 슬라이스가 없는 신기술설계와 반발계수 0.962의 세계 최대 고반발 기술을 접목한 것이 특징이다. 뱅골프는 209g
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[leisure&] 초고반발 드라이버 … 탁월한 비거리 자랑
마코토 마코토 비공인 드라이버는 반발계수 규정제한치인 0.83을 훌쩍 넘는 0.91을 자랑한다. [사진·원프로톤]고강도·고반발 소재를 사용해 페이스 파손이 없으면서도 강력한 비거
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[leisure&] 초고반발 드라이버 … 탁월한 비거리 자랑
마코토 마코토 비공인 드라이버는 반발계수 규정제한치인 0.83을 훌쩍 넘는 0.91을 자랑한다. [사진·원프로톤]고강도·고반발 소재를 사용해 페이스 파손이 없으면서도 강력한 비거
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[비즈스토리] 반발계수 0.91 … 깨짐 없는 고강도·고반발 드라이버
마코토 고강도·고반발 소재를 사용해 페이스 파손이 없으면서도 강력한 비거리를 자랑하는 마코토 드라이버가 국내에 선보였다. 마코토 비공인 드라이버는 반발계수 규정 제한치인 0.83
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[비즈스토리] 반발계수 0.91 … 깨짐 없는 고강도·고반발 드라이버
마코토 고강도·고반발 소재를 사용해 페이스 파손이 없으면서도 강력한 비거리를 자랑하는 마코토 드라이버가 국내에 선보였다. 마코토 비공인 드라이버는 반발계수 규정 제한치인 0.83
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[YouOnlyLiveOnce] 반발계수 0.91 '꿈의 드라이버'로 비거리 걱정 날린다
마코토드라이버 일본 큐이스트와 국내 원프로톤의 독점계약으로 국내에 선보인 마코토 프리미엄 드라이버를 론칭 기념으로 한시 특별 할인가인 69만원에 소비자에게 공급한다. [사진 원
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[YouOnlyLiveOnce] 반발계수 0.91 '꿈의 드라이버'로 비거리 걱정 날린다
마코토드라이버 일본 큐이스트와 국내 원프로톤의 독점계약으로 국내에 선보인 마코토 프리미엄 드라이버를 론칭 기념으로 한시 특별 할인가인 69만원에 소비자에게 공급한다. [사진 원
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[일본 JLPGA투어 휩쓰는 한국 여전사들] 미국행 대신 일본행 택한 ‘세리 키즈’ 맹활약
생활 편리하고 국내보다 상금액수도 높아…안선주·이보미·신소애 승승장구 탄탄한 실력에 겸손함까지 갖춘 이보미는 일본 팬들이 가장 좋아하는 스타로 떠올랐다. 그는 TV 애니메이션
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SK·KIA 합쳐 35점 팡팡쇼 … 운이 아닙니다 과학입니다
━ 더워지면 불방망이 프로야구 ‘기온효과’ 최근 기온이 오르면서 프로야구에 타고투저 현상이 두드러지게 나타난다. 폭염경보가 발효된 지난달 18일 광주-KIA챔피언스필드에서 펼쳐
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장타에 못 당하겠네, 전장 8000야드 돌파 시간 문제
지난달 19일 미국 위스콘신주 에린 힐스 골프장에서 끝난 US오픈 골프대회. 전장이 7741야드나 됐다. 역대 메이저 대회 사상 코스 길이가 가장 길었다. 특히 대회 첫날 전장은
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[비즈스토리] 특수 고강도 헤드 … 스피드 손실 없이 볼에 전달
마코토 드라이버 마코토 드라이버는 특수 고강도 소재를 사용한 반발계수 0.91의 초고반발 드라이버다. [사진 원프로톤] 일본의 골프용품 업체인 큐이스트가 초고반발 드라이버인 마
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[비즈스토리] 특수 고강도 헤드 … 스피드 손실 없이 볼에 전달
마코토 드라이버 마코토 드라이버는 특수 고강도 소재를 사용한 반발계수 0.91의 초고반발 드라이버다. [사진 원프로톤] 일본의 골프용품 업체인 큐이스트가 초고반발 드라이버인 마
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[GOLF&] 길고 유연해진 스피드포켓···미스샷에도 비거리 손해 줄일 수 있어
올 뉴 M패밀리는 더 향상된 소재와 우수한 기하학적 디자인으로 한계를 뛰어넘는 성능을 발휘할 수 있도록 설계한 드라이버를 비롯해 개선된 성능을 갖춘 페어웨이우드, 레스큐, 아이언을